Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки ГРМ - Lifan Murman 1 2017-2020

Для Lifan Murman 1 2017-2020 в узле «ГРМ» опубликовано 6 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильLifan MurmanПоколение1Годы2017-2020УзелГРМ
Это точная страница узла «ГРМ» для Lifan Murman 1 2017-2020. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки ГРМ - LIFAN MURMAN 1 2017-2020

Найдено 6 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

ГРМ
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
ГРМ
Болт A подвижной направляющей цепи ГРМ
9 Н·мдвигатель LFB479Q
Прямое заводское значение моторного ядра LFB479Q; применимость ограничена указанными ID каталога и вариантом двигателя. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются.
Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия
стр. моменты затяжки и процедуры установки двигателя LFB479Q
ГРМ
Болт B подвижной направляющей цепи ГРМ
11 Н·мдвигатель LFB479Q
Прямое заводское значение моторного ядра LFB479Q; применимость ограничена указанными ID каталога и вариантом двигателя. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются.
Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия
стр. моменты затяжки и процедуры установки двигателя LFB479Q
ГРМ
Болт натяжителя цепи ГРМ
9-11 Н·мдвигатель LFB479Q
Прямое заводское значение моторного ядра LFB479Q; применимость ограничена указанными ID каталога и вариантом двигателя. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются.
Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия
стр. моменты затяжки и процедуры установки двигателя LFB479Q
ГРМ
Болт неподвижной направляющей цепи ГРМ
9-11 Н·мдвигатель LFB479Q
Прямое заводское значение моторного ядра LFB479Q; применимость ограничена указанными ID каталога и вариантом двигателя. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются.
Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия
стр. моменты затяжки и процедуры установки двигателя LFB479Q
ГРМ
Длинные болты передней крышки ГРМ
20-25 Н·мдвигатель LFB479Q
Прямое заводское значение моторного ядра LFB479Q; применимость ограничена указанными ID каталога и вариантом двигателя. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются.
Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия
стр. моменты затяжки и процедуры установки двигателя LFB479Q
ГРМ
Короткие болты передней крышки ГРМ
9-11 Н·мдвигатель LFB479Q
Прямое заводское значение моторного ядра LFB479Q; применимость ограничена указанными ID каталога и вариантом двигателя. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются.
Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия
стр. моменты затяжки и процедуры установки двигателя LFB479Q
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки ГРМ?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Достаточно ли знать только момент ролика ГРМ?

Нет. Для корректной установки нужны положение меток/фиксаторов, процедура натяжения и требования к крепежу конкретного двигателя.

Почему момент для «ГРМ» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «ГРМ» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.