Момент затяжки ГРМ - Lifan Cebrium 1 2013-2018
Найдено 6 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Болт A подвижной направляющей цепи ГРМ | 9 Н·м | двигатель LFB479Q Прямое заводское значение моторного ядра LFB479Q; применимость ограничена указанными ID каталога и вариантом двигателя. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются. | Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия стр. моменты затяжки и процедуры установки двигателя LFB479Q |
| ГРМ Болт B подвижной направляющей цепи ГРМ | 11 Н·м | двигатель LFB479Q Прямое заводское значение моторного ядра LFB479Q; применимость ограничена указанными ID каталога и вариантом двигателя. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются. | Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия стр. моменты затяжки и процедуры установки двигателя LFB479Q |
| ГРМ Болт натяжителя цепи ГРМ | 9-11 Н·м | двигатель LFB479Q Прямое заводское значение моторного ядра LFB479Q; применимость ограничена указанными ID каталога и вариантом двигателя. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются. | Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия стр. моменты затяжки и процедуры установки двигателя LFB479Q |
| ГРМ Болт неподвижной направляющей цепи ГРМ | 9-11 Н·м | двигатель LFB479Q Прямое заводское значение моторного ядра LFB479Q; применимость ограничена указанными ID каталога и вариантом двигателя. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются. | Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия стр. моменты затяжки и процедуры установки двигателя LFB479Q |
| ГРМ Длинные болты передней крышки ГРМ | 20-25 Н·м | двигатель LFB479Q Прямое заводское значение моторного ядра LFB479Q; применимость ограничена указанными ID каталога и вариантом двигателя. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются. | Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия стр. моменты затяжки и процедуры установки двигателя LFB479Q |
| ГРМ Короткие болты передней крышки ГРМ | 9-11 Н·м | двигатель LFB479Q Прямое заводское значение моторного ядра LFB479Q; применимость ограничена указанными ID каталога и вариантом двигателя. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются. | Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия стр. моменты затяжки и процедуры установки двигателя LFB479Q |
Какой момент затяжки ГРМ?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Достаточно ли знать только момент ролика ГРМ?
Нет. Для корректной установки нужны положение меток/фиксаторов, процедура натяжения и требования к крепежу конкретного двигателя.
Почему момент для «ГРМ» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «ГРМ» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.