Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки амортизатора и стойки - Lada 2105 1 1980-2010

Для Lada 2105 1 1980-2010 в узле «Амортизатор / стойка» опубликовано 2 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильLada 2105Поколение1Годы1980-2010УзелАмортизатор / стойка
Это точная страница узла «Амортизатор / стойка» для Lada 2105 1 1980-2010. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки амортизатора и стойки - LADA 2105 1 1980-2010

Найдено 2 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Ходовая часть
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Амортизатор / стойка
Верхнее крепление переднего амортизатора
27.4-34 Н·мВАЗ-2107
Таблица из приложения руководства ВАЗ-2107. При шплинтуемых соединениях учитывать примечание источника о допустимой дозатяжке до совпадения отверстий. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя.
ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror
Амортизатор / стойка
Нижнее крепление переднего амортизатора
50-62 Н·мВАЗ-2107
Таблица из приложения руководства ВАЗ-2107. При шплинтуемых соединениях учитывать примечание источника о допустимой дозатяжке до совпадения отверстий. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя.
ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки амортизатора и стойки?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли затянуть все болты стойки на вывешенном автомобиле?

Не всегда. Если крепёж проходит через сайлентблок, финальная затяжка может требоваться при нормальной высоте кузова. Сверяйте ремонтную процедуру.

Почему момент для «Амортизатор / стойка» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Амортизатор / стойка» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.