Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки ГРМ - Lada 2102 1 1971-1985

Для Lada 2102 1 1971-1985 в узле «ГРМ» опубликовано 2 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильLada 2102Поколение1Годы1971-1985УзелГРМ
Это точная страница узла «ГРМ» для Lada 2102 1 1971-1985. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки ГРМ - LADA 2102 1 1971-1985

Найдено 2 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

ГРМ
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
ГРМ
Башмак натяжителя цепи
41.2-51 Н·мВАЗ-2107
Таблица из приложения руководства ВАЗ-2107. При шплинтуемых соединениях учитывать примечание источника о допустимой дозатяжке до совпадения отверстий. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя.
ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror
ГРМ
Гайка натяжителя цепи
24.5-34.3 Н·мВАЗ-2107
Таблица из приложения руководства ВАЗ-2107. При шплинтуемых соединениях учитывать примечание источника о допустимой дозатяжке до совпадения отверстий. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя.
ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки ГРМ?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Достаточно ли знать только момент ролика ГРМ?

Нет. Для корректной установки нужны положение меток/фиксаторов, процедура натяжения и требования к крепежу конкретного двигателя.

Почему момент для «ГРМ» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «ГРМ» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.