Момент затяжки тормозной системы - Lada 1111-oka 1 1987-1989
Найдено 7 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозная система Болт крепления заднего тормоза к оси | 34.3-42.6 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
| Тормозная система Болт крепления колесного цилиндра к щиту тормоза | 3.31-7.72 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
| Тормозная система Болт крепления направляющей колодок к поворотному кулаку | 49-62 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
| Тормозная система Болт рычага ручного привода колодок | 10.36-24.18 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
| Тормозная система Гайка крепления вакуумного усилителя к щиту передка | 9.8-15.7 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
| Тормозная система Гайка крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю | 9.8-15.7 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
| Тормозная система Гайка крепления регулятора давления к кузову | 3.31-7.72 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
Какой момент затяжки тормозной системы?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли использовать фиксатор резьбы на тормозном крепеже?
Только если он указан в процедуре. Дополнительный фиксатор меняет условия резьбы и не должен применяться как универсальная мера.
Почему момент для «Тормозная система» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Тормозная система» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.