Момент затяжки тормозной системы - JAC S1-rein 1 2012-2014
Для JAC S1-rein 1 2012-2014 в узле «Тормозная система» опубликовано 9 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильJAC S1-reinПоколение1Годы2012-2014УзелТормозная система
Это точная страница узла «Тормозная система» для JAC S1-rein 1 2012-2014. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки тормозной системы - JAC S1-REIN 1 2012-2014
Найдено 9 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
Тормоза
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозная система Болт крепления регулировочного клапана тормозной системы | 35-55 Н·м | Регулировочный клапан тормозной системы JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация |
| Тормозная система Болт крепления стояночного тормоза | 17-26 Н·м | Стояночный тормоз JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация |
| Тормозная система Гайка крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю | 8-12 Н·м | Главный тормозной цилиндр → вакуумный усилитель JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация |
| Тормозная система Гайки крепления вакуумного усилителя тормозов | 13-16 Н·м | Вакуумный усилитель тормозов JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация |
| Тормозная система Крепление вакуумного шланга усилителя тормозов к ресиверу впускного коллектора | 15-18 Н·м | Вакуумный шланг усилителя → ресивер JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация |
| Тормозная система Накидная гайка тормозной трубки или тормозного шланга | 13-17 Н·м | Тормозной трубопровод / шланг JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация |
| Тормозная система Тормозной шланг к переднему суппорту | 25-30 Н·м | Передний тормозной шланг → суппорт JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация |
| Тормозная система Фланцевая гайка тормозной трубки | 13-17 Н·м | Тормозная трубка JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Ходовая часть → сервисные данные и спецификация |
| Тормозная система Штуцер для прокачки тормозной системы | 7-9 Н·м | Тормозная система JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация |
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Момент затяжки амортизатора и стойки - JAC S1-rein 1 2012-2014Момент затяжки рулевого управления - JAC S1-rein 1 2012-2014Момент затяжки рычагов подвески - JAC S1-rein 1 2012-2014Момент затяжки тормозного суппорта - JAC S1-rein 1 2012-2014Момент затяжки тормозной системы - JAC S1-rein 1 2012-2014Момент затяжки подрамника - JAC S1-rein 1 2012-2014Момент затяжки стабилизатора подвески - JAC S1-rein 1 2012-2014Момент затяжки шаровой опоры - JAC S1-rein 1 2012-2014
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки тормозной системы?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли использовать фиксатор резьбы на тормозном крепеже?
Только если он указан в процедуре. Дополнительный фиксатор меняет условия резьбы и не должен применяться как универсальная мера.
Почему момент для «Тормозная система» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Тормозная система» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.