Момент затяжки рычагов подвески - JAC S1-rein 1 2007-2011
Найдено 4 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рычаги подвески Болт крепления верхнего рычага задней подвески к задней поперечной балке | 140-160 Н·м | Верхний рычаг задней подвески → поперечная балка JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Ходовая часть → сервисные данные и спецификация |
| Рычаги подвески Болт крепления втулки A нижнего рычага к подрамнику | 100-120 Н·м | Втулка A нижнего рычага → подрамник JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Ходовая часть → сервисные данные и спецификация |
| Рычаги подвески Болт крепления втулки G нижнего рычага к подрамнику | 110-130 Н·м | Втулка G нижнего рычага → подрамник JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Ходовая часть → сервисные данные и спецификация |
| Рычаги подвески Эксцентриковый болт задней подвески | 140-160 Н·м | Задняя подвеска / регулировочный эксцентрик JAC Rein/S1 catalog 2107 и 2108. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Rein с 2007 года; колесные гайки, ABS-значения с подозрительно низкой размерностью и powertrain/driveline строки исключены. Для позднего широкого catalog-периода не заявляется иной силовой агрегат. | JAC, публичная модельная сервисная таблица стр. Ходовая часть → сервисные данные и спецификация |
Какой момент затяжки рычагов подвески?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему положение подвески важно при затяжке рычага?
Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.
Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.