Момент затяжки рычагов подвески - Honda Jazz 1 2001-2007
Найдено 5 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рычаги подвески Заднее крепление нижнего переднего рычага | 93 Н·м | к подрамнику Источник обозначает кузов GD; в каталоге пакет привязан к периоду Jazz 2001-2007. Перед применением сверять кузов/двигатель. V4.4 applicability extension: Honda uses Fit/Jazz as the same global model; exact first generation. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рычаги подвески Кронштейн нижнего переднего рычага | 59 Н·м | Источник обозначает кузов GD; в каталоге пакет привязан к периоду Jazz 2001-2007. Перед применением сверять кузов/двигатель. V4.4 applicability extension: Honda uses Fit/Jazz as the same global model; exact first generation. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Рычаги подвески Кронштейн нижнего переднего рычага | 44 Н·м | Источник обозначает кузов GD; в каталоге пакет привязан к периоду Jazz 2001-2007. Перед применением сверять кузов/двигатель. V4.4 applicability extension: Honda uses Fit/Jazz as the same global model; exact first generation. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Рычаги подвески Нижний передний рычаг к кулаку | 49-59 Н·м | Источник обозначает кузов GD; в каталоге пакет привязан к периоду Jazz 2001-2007. Перед применением сверять кузов/двигатель. V4.4 applicability extension: Honda uses Fit/Jazz as the same global model; exact first generation. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рычаги подвески Переднее крепление нижнего переднего рычага | 69 Н·м | к подрамнику Источник обозначает кузов GD; в каталоге пакет привязан к периоду Jazz 2001-2007. Перед применением сверять кузов/двигатель. V4.4 applicability extension: Honda uses Fit/Jazz as the same global model; exact first generation. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
Какой момент затяжки рычагов подвески?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему положение подвески важно при затяжке рычага?
Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.
Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.