Момент затяжки рычагов подвески - Honda Cr-v 2 2004-2007
Найдено 6 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рычаги подвески Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | 93 Н·м | Модельная техническая таблица Honda CR-V II 2.0. Варианты резьбы, трансмиссии и расположения крепежа применять только к соответствующей конфигурации. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста - на надрамнике | 83 Н·м | Модельная техническая таблица Honda CR-V II 2.0. Варианты резьбы, трансмиссии и расположения крепежа применять только к соответствующей конфигурации. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста - на поперечном рычаге подвески | 59-69 Н·м | Модельная техническая таблица Honda CR-V II 2.0. Варианты резьбы, трансмиссии и расположения крепежа применять только к соответствующей конфигурации. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Продольный рычаг подвески заднего моста - на поворотном кулаке | 59 Н·м | Модельная техническая таблица Honda CR-V II 2.0. Варианты резьбы, трансмиссии и расположения крепежа применять только к соответствующей конфигурации. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Продольный рычаг подвески заднего моста - сзади, на кузове | 59 Н·м | Модельная техническая таблица Honda CR-V II 2.0. Варианты резьбы, трансмиссии и расположения крепежа применять только к соответствующей конфигурации. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Продольный рычаг подвески заднего моста - спереди, на кузове | 115 Н·м | Модельная техническая таблица Honda CR-V II 2.0. Варианты резьбы, трансмиссии и расположения крепежа применять только к соответствующей конфигурации. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
Какой момент затяжки рычагов подвески?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему положение подвески важно при затяжке рычага?
Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.
Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.