Момент затяжки топливной системы - Haval Chitu 1 2021-2025
Найдено 5 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Топливная система Болт кронштейна впускного патрубка топливной рампы | 20-24 Н·м | Кронштейн впускного патрубка топливной рампы - вакуумный насос двигатель GW4G15K Данные применяются как внутреннее моторное ядро точного GW4G15K. Кузов, бак, кронштейны радиатора, трансмиссия и другие компоновочно-зависимые соединения исключены; строки GW4B15 не используются. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Система управления и питания», общая таблица GW4G15K/GW4B15 |
| Топливная система Болт топливного насоса высокого давления | 9-11 Н·м | Топливный насос высокого давления - установочное седло двигатель GW4G15K Данные применяются как внутреннее моторное ядро точного GW4G15K. Кузов, бак, кронштейны радиатора, трансмиссия и другие компоновочно-зависимые соединения исключены; строки GW4B15 не используются. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Система управления и питания», общая таблица GW4G15K/GW4B15 |
| Топливная система Болт топливной рампы | 20-24 Н·м | Топливная рампа - головка блока цилиндров двигатель GW4G15K Данные применяются как внутреннее моторное ядро точного GW4G15K. Кузов, бак, кронштейны радиатора, трансмиссия и другие компоновочно-зависимые соединения исключены; строки GW4B15 не используются. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Система управления и питания», общая таблица GW4G15K/GW4B15 |
| Топливная система Гайка соединения впускного патрубка топливной рампы | 18-22 Н·м | Впускной патрубок топливной рампы - рампа / насос высокого давления двигатель GW4G15K Данные применяются как внутреннее моторное ядро точного GW4G15K. Кузов, бак, кронштейны радиатора, трансмиссия и другие компоновочно-зависимые соединения исключены; строки GW4B15 не используются. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Система управления и питания», общая таблица GW4G15K/GW4B15 |
| Топливная система Датчик давления в топливной рампе | 30-35 Н·м | Датчик давления - топливная рампа двигатель GW4G15K Данные применяются как внутреннее моторное ядро точного GW4G15K. Кузов, бак, кронштейны радиатора, трансмиссия и другие компоновочно-зависимые соединения исключены; строки GW4B15 не используются. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Система управления и питания», общая таблица GW4G15K/GW4B15 |
Какой момент затяжки топливной системы?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?
Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.
Почему момент для «Топливная система» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Топливная система» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.