Момент затяжки привода навесного оборудования - Geely Mr 1 2003-2009
Найдено 2 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Привод навесного оборудования Болт регулировочной планки генератора | 39 Н·м | двигатель MR479Q/MR479QA/MR481QA/JL481Q Только версии Geely Haoqing/HQ с точными кодами MR479Q или MR479QA. Версии с JL376QE, JL378QE, 8A и другими двигателями этого периода не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «привод навесного оборудования» - таблица или процедура момента затяжки |
| Привод навесного оборудования Крепление кронштейна генератора | 31 Н·м | двигатель MR479Q/MR479QA/MR481QA/JL481Q Только версии Geely Haoqing/HQ с точными кодами MR479Q или MR479QA. Версии с JL376QE, JL378QE, 8A и другими двигателями этого периода не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «привод навесного оборудования» - таблица или процедура момента затяжки |
Какой момент затяжки привода навесного оборудования?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?
Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.
Почему момент для «Привод навесного оборудования» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Привод навесного оборудования» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.