Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки блока цилиндров - Geely Emgrand-x7 1 2011-2016

Для Geely Emgrand-x7 1 2011-2016 в узле «Блок цилиндров» опубликовано 2 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильGeely Emgrand-x7Поколение1Годы2011-2016УзелБлок цилиндров
Это точная страница узла «Блок цилиндров» для Geely Emgrand-x7 1 2011-2016. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки блока цилиндров - GEELY EMGRAND-X7 1 2011-2016

Найдено 2 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Двигатель
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Блок цилиндров
Болты картера/блока
23-25 Н·мдвигатель JLD-4G20/JLD-4G24
Значение проверено для двигателя JLD-4G20/JLD-4G24. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён.
Geely, заводское руководство / публичная копия
стр. Раздел «соответствующий узел» - таблица или процедура момента затяжки
Блок цилиндров
Крышка балансирного вала
1: 13-17 Н·м 2: 35-41 Н·мдвигатель JLD-4G20/JLD-4G24
Значение проверено для двигателя JLD-4G20/JLD-4G24. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. Многоэтапная последовательность затяжки сохранена отдельно.
Geely, заводское руководство / публичная копия
стр. Раздел «соответствующий узел» - таблица или процедура момента затяжки
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки блока цилиндров?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?

Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.

Почему момент для «Блок цилиндров» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Блок цилиндров» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.