Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки опор двигателя - Geely Emgrand-ec7 1 2009-2016

Для Geely Emgrand-ec7 1 2009-2016 в узле «Опоры двигателя» опубликовано 8 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильGeely Emgrand-ec7Поколение1Годы2009-2016УзелОпоры двигателя
Это точная страница узла «Опоры двигателя» для Geely Emgrand-ec7 1 2009-2016. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки опор двигателя - GEELY EMGRAND-EC7 1 2009-2016

Найдено 8 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Двигатель
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Опоры двигателя
Болт крепления силового агрегата M10×1,25×100
47-57 Н·мПрямое значение из заводского руководства Geely EC7 2009-2016. Область ограничена каталожной группой ID 1490; перенос на другие Geely не выполняется.Geely, заводское руководство / публичная копия
стр. Таблицы моментов системы управления двигателем JL4G18-D и раздел крепления силов
Опоры двигателя
Болт крепления силового агрегата M10×1,25×22
47-57 Н·мПрямое значение из заводского руководства Geely EC7 2009-2016. Область ограничена каталожной группой ID 1490; перенос на другие Geely не выполняется.Geely, заводское руководство / публичная копия
стр. Таблицы моментов системы управления двигателем JL4G18-D и раздел крепления силов
Опоры двигателя
Болт крепления силового агрегата M10×1,25×45
50-60 Н·мПрямое значение из заводского руководства Geely EC7 2009-2016. Область ограничена каталожной группой ID 1490; перенос на другие Geely не выполняется.Geely, заводское руководство / публичная копия
стр. Таблицы моментов системы управления двигателем JL4G18-D и раздел крепления силов
Опоры двигателя
Болт крепления силового агрегата M10×1,25×65
70-86 Н·мПрямое значение из заводского руководства Geely EC7 2009-2016. Область ограничена каталожной группой ID 1490; перенос на другие Geely не выполняется.Geely, заводское руководство / публичная копия
стр. Таблицы моментов системы управления двигателем JL4G18-D и раздел крепления силов
Опоры двигателя
Болт крепления силового агрегата M10×1,25×90
47-57 Н·мПрямое значение из заводского руководства Geely EC7 2009-2016. Область ограничена каталожной группой ID 1490; перенос на другие Geely не выполняется.Geely, заводское руководство / публичная копия
стр. Таблицы моментов системы управления двигателем JL4G18-D и раздел крепления силов
Опоры двигателя
Болт крепления силового агрегата M12×1,25×100
70-90 Н·мПрямое значение из заводского руководства Geely EC7 2009-2016. Область ограничена каталожной группой ID 1490; перенос на другие Geely не выполняется.Geely, заводское руководство / публичная копия
стр. Таблицы моментов системы управления двигателем JL4G18-D и раздел крепления силов
Опоры двигателя
Фланцевая гайка крепления силового агрегата M10
47-57 Н·мПрямое значение из заводского руководства Geely EC7 2009-2016. Область ограничена каталожной группой ID 1490; перенос на другие Geely не выполняется.Geely, заводское руководство / публичная копия
стр. Таблицы моментов системы управления двигателем JL4G18-D и раздел крепления силов
Опоры двигателя
Фланцевая гайка крепления силового агрегата M12
47-57 Н·мПрямое значение из заводского руководства Geely EC7 2009-2016. Область ограничена каталожной группой ID 1490; перенос на другие Geely не выполняется.Geely, заводское руководство / публичная копия
стр. Таблицы моментов системы управления двигателем JL4G18-D и раздел крепления силов
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки опор двигателя?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Одинаковый ли момент у всех болтов опоры двигателя?

Нет. Различайте крепление опоры к кузову, кронштейна к двигателю и сквозной болт самой опоры.

Почему момент для «Опоры двигателя» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Опоры двигателя» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.