Момент затяжки системы охлаждения - Geely Coolray 1 2024-2026
Найдено 2 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Система охлаждения Болт возвратной трубки расширительного бачка | 20-28 Н·м | Возвратная трубка расширительного бачка → двигатель двигатель JLH-3G15TD Geely Coolray catalog 1484; direct-model Coolray engine table, только exact JLH-3G15TD overlap 01-05.2024. Только моторные соединения из прямой таблицы Coolray/Binyue; опоры двигателя и кронштейн полуоси исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация», спецификация крепежных изделий |
| Система охлаждения Болт трубки охлаждающей жидкости турбокомпрессора | 8.5-11.5 Н·м | Трубка охлаждения турбокомпрессора → двигатель двигатель JLH-3G15TD Geely Coolray catalog 1484; direct-model Coolray engine table, только exact JLH-3G15TD overlap 01-05.2024. Только моторные соединения из прямой таблицы Coolray/Binyue; опоры двигателя и кронштейн полуоси исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация», спецификация крепежных изделий |
Какой момент затяжки системы охлаждения?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?
Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.
Почему момент для «Система охлаждения» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Система охлаждения» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.