Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки ГРМ - Ford Focus 3 2014-2018

Для Ford Focus 3 2014-2018 в узле «ГРМ» опубликовано 3 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильFord FocusПоколение3Годы2014-2018УзелГРМ
Это точная страница узла «ГРМ» для Ford Focus 3 2014-2018. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки ГРМ - FORD FOCUS 3 2014-2018

Найдено 3 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

ГРМ
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
ГРМ
Кожух зубчатого ремня
10 Н·мМодельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой.Технические данные
стр. Двигатель
ГРМ
Направляющая цепи привода распредвала
10 Н·мМодельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП.Технические данные
стр. Двигатель
ГРМ
Натяжной ролик зубчатого ремня
25 Н·мМодельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой.Технические данные
стр. Двигатель
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки ГРМ?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Достаточно ли знать только момент ролика ГРМ?

Нет. Для корректной установки нужны положение меток/фиксаторов, процедура натяжения и требования к крепежу конкретного двигателя.

Почему момент для «ГРМ» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «ГРМ» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.