Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки шестерни распредвала - BYD Qin 1 2014-2017

Для BYD Qin 1 2014-2017 в узле «Шестерня распредвала» опубликовано 2 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильBYD QinПоколение1Годы2014-2017УзелШестерня распредвала
Это точная страница узла «Шестерня распредвала» для BYD Qin 1 2014-2017. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки шестерни распредвала - BYD QIN 1 2014-2017

Найдено 2 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

ГРМ
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Шестерня распредвала
Болт звёздочки выпускного распределительного вала
1: 50 Н·м - 1-й этап 2: 90 ° - 2-й этапЗвёздочка → выпускной распредвал
двигатель BYD476ZQA
Значение относится к двигателю BYD476ZQA. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён.
BYD, публичная копия заводского руководства
стр. Таблица моментов затяжки двигателя BYD476ZQA и разделы ремонта
Шестерня распредвала
Болт узла VVT
1: 50 Н·м - 1-й этап 2: 90 ° - 2-й этапФазорегулятор → распределительный вал
двигатель BYD476ZQA
Значение относится к двигателю BYD476ZQA. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён.
BYD, публичная копия заводского руководства
стр. Таблица моментов затяжки двигателя BYD476ZQA и разделы ремонта
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки шестерни распредвала?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?

Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.

Почему момент для «Шестерня распредвала» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Шестерня распредвала» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.