Момент затяжки клапанов и коромысел - BYD F6 1 2007-2012
Найдено 3 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Клапаны и коромысла Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | 9 Н·м | Двигатель 4G69 двигатель 4G69 Значение перенесено как моторная спецификация точного двигателя 4G69. Модельно-зависимые соединения не включены; перенос на 4G69S4M/4G69S4N и иные производные коды запрещён. | CarManuals.ru, техническая публикация по Mitsubishi 4G69 стр. Раздел двигателя - моторные соединения 4G69 |
| Клапаны и коромысла Опора коромысла - M6, Ось коромысла выпускных клапанов | 12-14 Н·м | Двигатель 4G69 двигатель 4G69 Значение перенесено как моторная спецификация точного двигателя 4G69. Модельно-зависимые соединения не включены; перенос на 4G69S4M/4G69S4N и иные производные коды запрещён. | CarManuals.ru, техническая публикация по Mitsubishi 4G69 стр. Раздел двигателя - моторные соединения 4G69 |
| Клапаны и коромысла Опора коромысла - M8, Ось коромысла впускных клапанов | 28-34 Н·м | Двигатель 4G69 двигатель 4G69 Значение перенесено как моторная спецификация точного двигателя 4G69. Модельно-зависимые соединения не включены; перенос на 4G69S4M/4G69S4N и иные производные коды запрещён. | CarManuals.ru, техническая публикация по Mitsubishi 4G69 стр. Раздел двигателя - моторные соединения 4G69 |
Какой момент затяжки клапанов и коромысел?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?
Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.
Почему момент для «Клапаны и коромысла» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Клапаны и коромысла» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.