Момент затяжки карданного вала - BMW X3 E83 2003-2010
Найдено 11 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Карданный вал Карданный вал | 48 Н·м | перед M10 8.8 | CarManuals.ru стр. КПП |
| Карданный вал Карданный вал | 64 Н·м | перед M10 10.9 | CarManuals.ru стр. КПП |
| Карданный вал Карданный вал | 64 Н·м | зад M10 гайки | CarManuals.ru стр. КПП |
| Карданный вал Карданный вал | 85 Н·м | зад M10 Torx | CarManuals.ru стр. КПП |
| Карданный вал Карданный вал | 32 Н·м | зад M8 гайки | CarManuals.ru стр. КПП |
| Карданный вал Карданный вал | 43 Н·м | зад M8 ребристая гайка | CarManuals.ru стр. КПП |
| Карданный вал Карданный вал | 70 Н·м | зад M10 ребристая гайка | CarManuals.ru стр. КПП |
| Карданный вал Карданный вал | 1: 140 Н·м 2: 45 ° | зад M10 10.9 ребристый болт | CarManuals.ru стр. КПП |
| Карданный вал Карданный вал | 1: 20 Н·м 2: 90 ° | зад M10 10.9 болт | CarManuals.ru стр. КПП |
| Карданный вал Карданный вал | 1: 55 Н·м 2: 90 ° | зад M12 болт | CarManuals.ru стр. КПП |
| Карданный вал Промежуточный подшипник кардана | 21 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
Какой момент затяжки карданного вала?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?
Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.
Почему момент для «Карданный вал» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Карданный вал» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.