Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки рычагов подвески - BMW 5 E60 2003-2010

Для BMW 5 E60 2003-2010 в узле «Рычаги подвески» опубликовано 20 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильBMW 5ПоколениеE60Годы2003-2010УзелРычаги подвески
Это точная страница узла «Рычаги подвески» для BMW 5 E60 2003-2010. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки рычагов подвески - BMW 5 E60 2003-2010

Найдено 20 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Ходовая часть
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Рычаги подвески
Задний рычаг - крепление 100
100 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Задняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задний рычаг - крепление 108
108 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Задняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задний рычаг - крепление 165
165 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Задняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задний рычаг - крепление 175
175 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Задняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задний рычаг - крепление 240
240 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Задняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задний рычаг - крепление 65
65 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Задняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задняя стойка - сверху
28 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задняя стойка - снизу
165 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задняя стойка M14
165 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Задняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задняя стойка M8
28 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Задняя ходовая часть
Рычаги подвески
Карданчик рулевого вала
22 Н·мновый крепёж
Модельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.
CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Напорная линия M14
33 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Напорная линия M16
35 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Обратная линия M14
35 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Передний рычаг внутри
1: 100 Н·м 2: 90 °Модельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Передний рычаг снаружи
165 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Передняя стойка - сверху
34 Н·мновый крепёж
Модельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.
CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Передняя стойка - снизу
81 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Распорка стойки
27 Н·мМодельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Рулевая рейка
1: 56 Н·м 2: 90 °новый крепёж
Модельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.
CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки рычагов подвески?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Почему положение подвески важно при затяжке рычага?

Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.

Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.