Момент затяжки ГРМ - Audi Tt 8j 2006-2010
Найдено 13 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Верхняя крышка привода ГРМ | 9 Н·м | Двигатель с цепным приводом | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| ГРМ Верхняя крышка привода ГРМ | 10 Н·м | Двигатель с ремённым приводом | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| ГРМ Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | 35 Н·м | снизу, Двигатель с ремённым приводом | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| ГРМ Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | 25 Н·м | сверху, Двигатель с ремённым приводом | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| ГРМ Натяжное приспособление для агрегатного ремня | 23 Н·м | Двигатель с ремённым приводом | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| ГРМ Натяжное приспособление для агрегатного ремня | 10 Н·м | Двигатель с цепным приводом | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| ГРМ Натяжной ролик зубчатого ремня | 25 Н·м | Двигатель с ремённым приводом | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| ГРМ Нижняя крышка привода ГРМ | 1: 8 Н·м 2: 45 ° | новый крепёж Двигатель с цепным приводом Использовать новый винт(ы). | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| ГРМ Устройство натяжения приводной цепи компенсационного вала | 65 Н·м | Двигатель с цепным приводом | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| ГРМ Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | 15 Н·м | Двигатель с ремённым приводом | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| ГРМ Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | 9 Н·м | Двигатель с цепным приводом | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| ГРМ Устройство натяжения цепи привода распредвала | 10 Н·м | Двигатель с ремённым приводом | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| ГРМ Устройство натяжения цепи привода распредвала | 9 Н·м | Двигатель с цепным приводом | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Какой момент затяжки ГРМ?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Достаточно ли знать только момент ролика ГРМ?
Нет. Для корректной установки нужны положение меток/фиксаторов, процедура натяжения и требования к крепежу конкретного двигателя.
Почему момент для «ГРМ» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «ГРМ» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.