Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки рычагов подвески - Audi A4 B7 2004-2008

Для Audi A4 B7 2004-2008 в узле «Рычаги подвески» опубликовано 7 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильAudi A4ПоколениеB7Годы2004-2008УзелРычаги подвески
Это точная страница узла «Рычаги подвески» для Audi A4 B7 2004-2008. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки рычагов подвески - AUDI A4 B7 2004-2008

Найдено 7 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Ходовая часть
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Рычаги подвески
Балка заднего моста
1: 110 Н·м 2: 90 °новый крепёж
Модельная техническая таблица Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.
CarManuals.ru
стр. Задняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задний верхний задний рычаг - внутри
1: 85 Н·м 2: 90 °новый крепёж
Модельная техническая таблица Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.
CarManuals.ru
стр. Задняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задний верхний задний рычаг - снаружи
95 Н·мновый крепёж
Модельная техническая таблица Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.
CarManuals.ru
стр. Задняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задний верхний рычаг передней подвески - внутри
1: 50 Н·м 2: 90 °новый крепёж
Модельная техническая таблица Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.
CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Задний верхний рычаг передней подвески - снаружи
40 Н·мновый крепёж
Модельная техническая таблица Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.
CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Рычаги подвески
Нижний задний рычаг - к кулаку
1: 85 Н·м 2: 90 °новый крепёж
Модельная техническая таблица Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.
CarManuals.ru
стр. Задняя ходовая часть
Рычаги подвески
Рулевая рейка
1: 40 Н·м 2: 90 °новый крепёж
Модельная техническая таблица Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.
CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки рычагов подвески?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Почему положение подвески важно при затяжке рычага?

Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.

Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.