Момент затяжки рычагов подвески - Audi A3 8p 2003-2005
Для Audi A3 8p 2003-2005 в узле «Рычаги подвески» опубликовано 13 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильAudi A3Поколение8pГоды2003-2005УзелРычаги подвески
Это точная страница узла «Рычаги подвески» для Audi A3 8p 2003-2005. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки рычагов подвески - AUDI A3 8P 2003-2005
Найдено 13 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
Ходовая часть
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рычаги подвески Балка заднего моста к кузову | 1: 90 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Блок подшипника передней ступицы | 1: 70 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Верхний задний рычаг - к балке | 95 Н·м | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Верхний задний рычаг - к кулаку | 1: 130 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Головка рулевой тяги | 1: 20 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Наконечник рулевой тяги | 55 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Нижний задний рычаг - к балке | 95 Н·м | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Нижний задний рычаг - к кулаку | 1: 90 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Передний рычаг - задняя стойка к кузову | 1: 70 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Продольный рычаг - к кронштейну | 1: 90 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Продольный рычаг - к кулаку | 1: 90 Н·м 2: 45 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Продольный рычаг - стойка к кузову | 1: 50 Н·м 2: 45 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Рулевая рейка | 1: 50 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Момент затяжки амортизатора и стойки - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки выпускной системы - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки ГРМ - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки датчиков двигателя - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки компрессора кондиционера - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки КПП - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки масляного насоса - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки опор двигателя - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки поддона и сливной пробки - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки привода и ШРУСа - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки рулевого управления - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки рычагов подвески - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки системы охлаждения - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки стабилизатора подвески - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки ступицы - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки сцепления - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки топливной системы - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки тормозного суппорта - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки тормозной системы - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки шаровой опоры - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки водяного насоса - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки впускного коллектора - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки выпускного коллектора - Audi A3 8p 2003-2005Момент затяжки ГБЦ - Audi A3 8p 2003-2005
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки рычагов подвески?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему положение подвески важно при затяжке рычага?
Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.
Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.