Момент затяжки: Блок цилиндров
Выберите автомобиль или двигатель. На странице собраны только проверенные спецификации для этого узла.
Для узла «Блок цилиндров» нельзя использовать одно универсальное число: момент зависит от автомобиля, двигателя, крепежа и процедуры.
ТАБЛИЦА ПО АВТОМОБИЛЯМ
| Автомобиль / двигатель | Соединение | Момент | Источник |
|---|---|---|---|
| / G4LC | Болты рамы лестничного типа | 19.6–23.5 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4LC | Болты масляных форсунок охлаждения поршней | 8.8–12.7 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FG | Болты рамы лестничного типа | 18.6–23.5 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FC | Болты картера / рамы блока цилиндров | 18.6–24.2 Н·м | ProKiaCeed |
| / G4FC | Болты маслоприёмника | 19.6–26.5 Н·м | ProKiaCeed |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Почему значения для одной модели могут отличаться?
Модель может иметь разные поколения, двигатели и варианты крепежа. Поэтому момент привязывается к конкретной модификации и источнику.
Что делать, если указан момент и угол?
Выполнить стадии в указанном порядке. Угловую стадию нельзя произвольно заменять дополнительным моментом.
Можно ли использовать общее значение болта вместо заводского?
Для автомобиля заводская процедура имеет приоритет. Общие расчёты крепежа подходят только как инженерная оценка, когда OEM-значение отсутствует и задача это допускает.