Двигатель SQR473F - моменты затяжки
По коду SQR473F проще отделить правильную процедуру от похожего двигателя. Сверяйте маркировку двигателя и ревизию документа, особенно для ГБЦ, распредвалов, шатунов, маховика и шкива коленвала.
В базе для двигателя сейчас 35 проверенных соединений. Диапазон момента означает допустимый диапазон из источника, а не предложение выбрать случайное значение без учёта процедуры.
Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый крепёж. Ищите точный код и вариант автомобиля.
Сначала выполняется моментная стадия, затем доворот. Если предусмотрены пауза или ослабление, они тоже являются отдельными этапами.
Требование заменить болт берётся из процедуры. Не определяйте возможность повторного использования только по внешнему виду.
Перейти к узлам двигателя: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / клапанной крышки / маховика / поддона и сливной пробки / масляного насоса.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 45-55 Н·м | двигатель SQR473F Заводское значение 50±5 Н·м. | Заводское руководство по ремонту стр. Раздел головки блока цилиндров / таблица моментов затяжки |
| Распредвал Клапан управления фазорегулятором | 8-11 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Распредвал Крышки подшипников распредвалов | 8-10 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Коленвал Болты крышек коренных подшипников | 1: 40-50 Н·м 2: 170-190 ° | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Шатуны Болты крышек шатунов | 1: 22-28 Н·м 2: 85-95 ° | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Клапанная крышка Болты клапанной крышки | 8-11 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Маховик Болты маховика | 1: 10-20 Н·м 2: 25-35 ° | двигатель SQR473F Значение проверено для двигателя SQR473F. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. Многоэтапная последовательность затяжки сохранена отдельно. | Заводское руководство по ремонту стр. Раздел «маховик» - таблица или процедура момента затяжки |
| Поддон и сливная пробка Болты масляного поддона M7 | 15-18 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка M16 | 22-28 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Масляный насос Болты масляного насоса M6 | 8-11 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Масляная система Дросселирующая пробка масляного канала ГБЦ | 15-18 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Масляная система Заглушка главной масляной магистрали M18 | 20-25 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Масляная система Заглушка масляной магистрали M10 | 17-23 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Масляная система Кронштейн маслоприемника | 8-11 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Масляная система Масляный фильтр / корпус фильтра | 22-28 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Масляная система Посадочный узел масляного фильтра к блоку | 20-25 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Водяной насос Болты водяного насоса M6 | 8-11 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Система охлаждения Корпус термостата | 8-11 Н·м | двигатель SQR473F Значение проверено для двигателя SQR473F. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Заводское руководство по ремонту стр. Раздел «система охлаждения» - таблица или процедура момента затяжки |
| Система охлаждения Крышка термостата | 8-11 Н·м | двигатель SQR473F Значение проверено для двигателя SQR473F. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Заводское руководство по ремонту стр. Раздел «система охлаждения» - таблица или процедура момента затяжки |
| Датчики двигателя Датчик давления масла | 10-14 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Датчик детонации | 20 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Датчик положения распредвала | 8 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Датчик температуры охлаждающей жидкости | 20-25 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Задающий диск коленвала | 6-10 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Блок цилиндров Болты рамки к блоку цилиндров M8 | 20-23 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Блок цилиндров Стопорная пробка коленвала | 22-28 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Задняя крышка механизма ГРМ | 5-7 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| ГРМ Натяжитель ремня ГРМ | 24-30 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| ГРМ Обводной ролик ремня ГРМ | 40-45 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| ГРМ Шестерня коленвала ГРМ | 1: 120-140 Н·м 2: 60-70 ° | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Шкив коленвала Шкив коленвала к шестерне ГРМ | 1: 20-30 Н·м 2: 25-35 ° | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Шестерня распредвала Болт впускного фазорегулятора к распредвалу | 115-125 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Шестерня распредвала Болт шестерни выпускного распредвала | 115-125 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Шестерня распредвала Крышка впускного фазорегулятора | 30 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
| Шестерня распредвала Крышка выпускного фазорегулятора | 30 Н·м | двигатель SQR473F | Заводское руководство по ремонту |
Как убедиться, что моменты относятся к двигателю SQR473F?
Сверьте фактический код двигателя и применимость источника. Похожий объём или семейство мотора без совпадения кода не гарантирует одинаковую процедуру.
Сколько значений есть для двигателя SQR473F?
Сейчас опубликовано 35 проверенных соединений для этого кода двигателя.
Что делать при затяжке ГБЦ в несколько этапов?
Следовать стадиям и последовательности из источника. Если предусмотрен доворот на угол, его выполняют после моментной стадии и не заменяют произвольным Н·м.
Всегда ли можно повторно использовать болты двигателя?
Нет. Если документация требует новый крепёж, это условие является частью процедуры; особенно внимательно проверяйте болты с угловой дотяжкой.
Можно ли смазывать резьбу перед затяжкой?
Только если это предусмотрено процедурой. Смазка изменяет трение и при том же моменте может существенно изменить фактический преднатяг.