Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки шатунов - двигатель K7M

Для двигателя K7M показаны проверенные соединения этого узла, условия и стадии затяжки. Не переносите значение на родственный двигатель без подтверждённой применимости.
Ниже собраны проверенные соединения узла «Шатуны» для двигателя K7M. Смотрите не только число в Н·м, но и этапы, угол доворота, положение крепежа и требование к замене болта.
Шатуны - K7M

Шатунные болты работают в высоконагруженном соединении. Здесь особенно важно не смешивать разные двигатели, поколения шатунов и типы болтов: процедура может включать предварительный момент, угол и обязательную замену крепежа.

Для двигателя K7M в этом узле доступно 2 проверенных соединений. При наличии нескольких позиций ориентируйтесь на точное название крепежа и примечание источника.

Двигатель
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Шатуны
Болты крышек шатунов
1: 10 Н·м 2: 43 °Renault Logan 1
двигатель K7M
Массовая привязка ограничена нижним блоком K7M: коренные и шатунные значения согласуются в нескольких технических источниках. ГБЦ и вариант крышки клапанов в эту волну намеренно не входят.
Dacia/Renault, технические данные / CarManuals.ru
Шатуны
Болты крышек шатунов
1: 10 Н·м 2: 43 °Renault Logan 1
двигатель K7M
Модельная техническая таблица для Logan LS 1.6. Двигательные значения привязаны к K7M; при отличии модификации сверять заводское руководство.
Dacia/Renault, технические данные / CarManuals.ru
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки шатунов?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли повторно использовать шатунные болты?

Только если документация конкретного двигателя разрешает повторное использование. При требовании нового крепежа или при процедуре с контролируемой пластической деформацией ставьте новые болты.

Почему момент для «Шатуны» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Шатуны» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.