Двигатель EKG - моменты затяжки
По коду EKG проще отделить правильную процедуру от похожего двигателя. Сверяйте маркировку двигателя и ревизию документа, особенно для ГБЦ, распредвалов, шатунов, маховика и шкива коленвала.
В базе для двигателя сейчас 15 проверенных соединений. Диапазон момента означает допустимый диапазон из источника, а не предложение выбрать случайное значение без учёта процедуры.
Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый крепёж. Ищите точный код и вариант автомобиля.
Сначала выполняется моментная стадия, затем доворот. Если предусмотрены пауза или ослабление, они тоже являются отдельными этапами.
Требование заменить болт берётся из процедуры. Не определяйте возможность повторного использования только по внешнему виду.
Перейти к узлам двигателя: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / клапанной крышки / маховика / масляного насоса / водяного насоса.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Дополнительные болты ГБЦ 9-12 | 1: 14 Н·м 2: 26 Н·м | двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| ГБЦ Основные болты ГБЦ 1-8 | 1: 27 Н·м 2: 90 ° 3: 90 ° | двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| Распредвал Болты крышек подшипников распредвалов | 11 Н·м | двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| Коленвал Боковые болты bedplate A-E | 27 Н·м | двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| Коленвал Болты bedplate 1A-1J | 54 Н·м | Смазать чистым моторным маслом двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| Коленвал Внутренние болты bedplate 1-8 | 1: 7 Н·м 2: 90 ° | Смазать чистым моторным маслом двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| Шатуны Болты крышек шатунных подшипников | 1: 27 Н·м 2: 90 ° | двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| Клапанная крышка Болты и шпильки крышки головки блока цилиндров | 12 Н·м | Двигатель 3.7 EKG двигатель EKG Дополняет уже проверенное моторное ядро EKG. Применимость ограничена перечисленными периодами с точным двигателем 3,7 EKG. | Chrysler / Jeep, заводское руководство по ремонту (публичное зеркало) стр. Крышка головки блока цилиндров - установка |
| Маховик Болты flexplate | 95 Н·м | Автоматическая трансмиссия двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| Маховик Болты маховика | 81 Н·м | Механическая трансмиссия двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| Масляный насос Болты масляного насоса | 28 Н·м | двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| Водяной насос Болты крепления водяного насоса | 54 Н·м | двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| Впускной коллектор Болты впускного коллектора | 12 Н·м | двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| Выпускной коллектор Болты и гайки выпускного коллектора | 25 Н·м | двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Шкив коленвала Болт демпфера коленчатого вала | 175 Н·м | двигатель EKG | Заводское руководство по ремонту |
Как убедиться, что моменты относятся к двигателю EKG?
Сверьте фактический код двигателя и применимость источника. Похожий объём или семейство мотора без совпадения кода не гарантирует одинаковую процедуру.
Сколько значений есть для двигателя EKG?
Сейчас опубликовано 15 проверенных соединений для этого кода двигателя.
Что делать при затяжке ГБЦ в несколько этапов?
Следовать стадиям и последовательности из источника. Если предусмотрен доворот на угол, его выполняют после моментной стадии и не заменяют произвольным Н·м.
Всегда ли можно повторно использовать болты двигателя?
Нет. Если документация требует новый крепёж, это условие является частью процедуры; особенно внимательно проверяйте болты с угловой дотяжкой.
Можно ли смазывать резьбу перед затяжкой?
Только если это предусмотрено процедурой. Смазка изменяет трение и при том же моменте может существенно изменить фактический преднатяг.