Двигатель 2GR-FE - моменты затяжки
По коду 2GR-FE проще отделить правильную процедуру от похожего двигателя. Сверяйте маркировку двигателя и ревизию документа, особенно для ГБЦ, распредвалов, шатунов, маховика и шкива коленвала.
В базе для двигателя сейчас 10 проверенных соединений. Диапазон момента означает допустимый диапазон из источника, а не предложение выбрать случайное значение без учёта процедуры.
Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый крепёж. Ищите точный код и вариант автомобиля.
Сначала выполняется моментная стадия, затем доворот. Если предусмотрены пауза или ослабление, они тоже являются отдельными этапами.
Требование заменить болт берётся из процедуры. Не определяйте возможность повторного использования только по внешнему виду.
Перейти к узлам двигателя: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / клапанной крышки / свечей зажигания / масляного насоса.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Основные болты головки блока цилиндров | 1: 36 Н·м - 1-й этап 2: 90 ° - 2-й этап 3: 90 ° - 3-й этап | двигатель 2GR-FE Процедура одинакова для правой и левой головки; порядок затяжки выполнять по заводской схеме. | Toyota, заводская сервисная документация стр. Таблица моментов затяжки двигателя 2GR-FE |
| Распредвал Болты корпуса распредвалов, группа 12 болтов | 28 Н·м | двигатель 2GR-FE | Заводское руководство по ремонту |
| Распредвал Болты крышек подшипников распредвалов, группа 8 болтов | 16 Н·м | двигатель 2GR-FE | Заводское руководство по ремонту |
| Коленвал Внутренние болты крышек коренных подшипников | 1: 61 Н·м - 1-й этап 2: 90 ° - 2-й этап | двигатель 2GR-FE Группа из 16 внутренних болтов крышек коренных подшипников. | Toyota, заводская сервисная документация стр. Таблица моментов затяжки двигателя 2GR-FE |
| Коленвал Наружные болты крышек коренных подшипников | 52 Н·м | двигатель 2GR-FE Группа из 8 наружных болтов крышек коренных подшипников. | Toyota, заводская сервисная документация стр. Таблица моментов затяжки двигателя 2GR-FE |
| Шатуны Болты крышек шатунов | 1: 25 Н·м - 1-й этап 2: 90 ° - 2-й этап | двигатель 2GR-FE После первого этапа заводская процедура требует угловой доворот каждого болта. | Toyota, заводская сервисная документация стр. Таблица моментов затяжки двигателя 2GR-FE |
| Клапанная крышка Остальные болты крышки головки блока цилиндров | 10 Н·м | двигатель 2GR-FE Значение относится ко всем болтам крышки, кроме специального болта A. | Toyota, заводское руководство по ремонту стр. Раздел 2GR-FE «Механическая часть двигателя» - установка крышки головки блока ци |
| Клапанная крышка Специальный болт A крышки головки блока цилиндров | 21 Н·м | двигатель 2GR-FE Специальный болт A затягивается отдельно от остальных болтов крышки. | Toyota, заводское руководство по ремонту стр. Раздел 2GR-FE «Механическая часть двигателя» - установка крышки головки блока ци |
| Свечи зажигания Свечи зажигания | 18 Н·м | двигатель 2GR-FE | Заводское руководство по ремонту |
| Масляный насос Болты крышки масляного насоса | 9.1 Н·м | двигатель 2GR-FE | Заводское руководство по ремонту |
Как убедиться, что моменты относятся к двигателю 2GR-FE?
Сверьте фактический код двигателя и применимость источника. Похожий объём или семейство мотора без совпадения кода не гарантирует одинаковую процедуру.
Сколько значений есть для двигателя 2GR-FE?
Сейчас опубликовано 10 проверенных соединений для этого кода двигателя.
Что делать при затяжке ГБЦ в несколько этапов?
Следовать стадиям и последовательности из источника. Если предусмотрен доворот на угол, его выполняют после моментной стадии и не заменяют произвольным Н·м.
Всегда ли можно повторно использовать болты двигателя?
Нет. Если документация требует новый крепёж, это условие является частью процедуры; особенно внимательно проверяйте болты с угловой дотяжкой.
Можно ли смазывать резьбу перед затяжкой?
Только если это предусмотрено процедурой. Смазка изменяет трение и при том же моменте может существенно изменить фактический преднатяг.