Моменты затяжки Wall Sailor 1
На этой странице собраны моменты затяжки для Wall Sailor 1 2008-2010 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 11 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / клапанной крышки / клапанов и коромысел / свечей зажигания / водяного насоса.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты ГБЦ | 90 Н·м | двигатель GW491QE Заводское руководство Great Wall по двигателю GW491QE. Консервативное моторное ядро из восьми строк для подтверждённых вариантов GW491QE; крепёж шасси и трансмиссии не переносился. | Great Wall Motor, заводское руководство GW491QE / публичная копия стр. Момент затяжки / процедура установки |
| Распредвал Крепёж фланца распредвала к блоку цилиндров | 18 Н·м | двигатель GW491QE Заводское руководство Great Wall по двигателю GW491QE. Консервативное моторное ядро из восьми строк для подтверждённых вариантов GW491QE; крепёж шасси и трансмиссии не переносился. | Great Wall Motor, заводское руководство GW491QE / публичная копия стр. Момент затяжки / процедура установки |
| Коленвал Крепёж крышек коренных подшипников | 77-83 Н·м | двигатель GW491QE Заводская процедура задаёт номинал 80±3 Н·м. | Great Wall Motor, заводское руководство GW491QE / публичная копия стр. Разделы сборки блока цилиндров, шатунов и клапанной крышки |
| Шатуны Крепёж крышек шатунов | 48-52 Н·м | двигатель GW491QE Заводская процедура задаёт номинал 50±2 Н·м. | Great Wall Motor, заводское руководство GW491QE / публичная копия стр. Разделы сборки блока цилиндров, шатунов и клапанной крышки |
| Клапанная крышка Колпачковые гайки клапанной крышки | 4-6 Н·м | двигатель GW491QE Заводская процедура задаёт номинал 5±1 Н·м. | Great Wall Motor, заводское руководство GW491QE / публичная копия стр. Разделы сборки блока цилиндров, шатунов и клапанной крышки |
| Клапаны и коромысла Крепёж оси коромысел к ГБЦ | 24 Н·м | двигатель GW491QE Заводское руководство Great Wall по двигателю GW491QE. Консервативное моторное ядро из восьми строк для подтверждённых вариантов GW491QE; крепёж шасси и трансмиссии не переносился. | Great Wall Motor, заводское руководство GW491QE / публичная копия стр. Момент затяжки / процедура установки |
| Свечи зажигания Свеча зажигания к ГБЦ | 18 Н·м | двигатель GW491QE Заводское руководство Great Wall по двигателю GW491QE. Консервативное моторное ядро из восьми строк для подтверждённых вариантов GW491QE; крепёж шасси и трансмиссии не переносился. | Great Wall Motor, заводское руководство GW491QE / публичная копия стр. Момент затяжки / процедура установки |
| Водяной насос Крепёж водяного насоса к картеру цепи ГРМ | 18 Н·м | двигатель GW491QE Заводское руководство Great Wall по двигателю GW491QE. Консервативное моторное ядро из восьми строк для подтверждённых вариантов GW491QE; крепёж шасси и трансмиссии не переносился. | Great Wall Motor, заводское руководство GW491QE / публичная копия стр. Момент затяжки / процедура установки |
| Впускной коллектор Крепёж впускного коллектора к ГБЦ | 20 Н·м | двигатель GW491QE Только версии Great Wall Pegasus, Sing RUV, Socool и Wingle 5 с точным кодом GW491QE; для широких периодов применимость ограничена фактическими годами и комплектациями с этим двигателем. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Great Wall Motor, заводское руководство GW491QE / публичная копия стр. Раздел «впускной коллектор» - таблица или процедура момента затяжки |
| Выпускной коллектор Крепёж выпускного коллектора к ГБЦ | 50 Н·м | двигатель GW491QE Только версии Great Wall Pegasus, Sing RUV, Socool и Wingle 5 с точным кодом GW491QE; для широких периодов применимость ограничена фактическими годами и комплектациями с этим двигателем. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Great Wall Motor, заводское руководство GW491QE / публичная копия стр. Раздел «выпускной коллектор» - таблица или процедура момента затяжки |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Шестерня распредвала Болт звёздочки цепи ГРМ к распредвалу | 90 Н·м | двигатель GW491QE Заводское руководство Great Wall по двигателю GW491QE. Консервативное моторное ядро из восьми строк для подтверждённых вариантов GW491QE; крепёж шасси и трансмиссии не переносился. | Great Wall Motor, заводское руководство GW491QE / публичная копия стр. Момент затяжки / процедура установки |
Как выбрать правильный момент затяжки для Wall Sailor 1 2008-2010?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Wall Sailor?
Для выбранной карточки сейчас доступно 11 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Wall Sailor?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии Sailor?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.