Моменты затяжки Wall H6 1
Для Wall H6 1 2011-2014 значения собраны по конкретным соединениям и доступным двигателям. Перед затяжкой сверяйте код двигателя, позицию крепежа и источник; момент, пауза, ослабление и угловой доворот показываются как отдельные этапы.
МаркаWallМодельH6Поколение1Годы2011-2014
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ WALL H6 - КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ
На этой странице собраны моменты затяжки для Wall H6 1 2011-2014 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 30 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Перед затяжкой
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
При затяжке
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
После сборки
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: распредвала / коленвала / шатунов / маховика / свечей зажигания / поддона и сливной пробки / масляного насоса / масляной системы.
ТОЧНЫЕ СТРАНИЦЫ УЗЛОВ ДЛЯ WALL H6 1
Момент затяжки датчиков двигателя - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки масляного насоса - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки масляной системы - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки распредвала - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки водяного насоса - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки впускного коллектора - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки ГРМ - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки катушки зажигания - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки коленвала - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки маховика - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки поддона и сливной пробки - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки свечей зажигания - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки системы охлаждения - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шатунов - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шестерни распредвала - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шкива коленвала - Wall H6 1 2011-2014поколение и узел, только проверенная применимость
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Распредвал Клапан управления VVT | 6-8 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Распредвал Крышки подшипников распредвалов | 11-13 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Распредвал Передняя крышка подшипника распредвала | 21-25 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Коленвал Болты крышек коренных подшипников | 1: 22 Н·м 2: 90 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Шатуны Болты шатунных крышек | 1: 15 Н·м 2: 90 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Маховик Болты маховика | 1: 30 Н·м 2: 45 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Свечи зажигания Свечи зажигания | 25-29 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Поддон и сливная пробка Масляный поддон | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка двигателя | 16-20 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Масляный насос Крышка масляного насоса | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Масляный насос Масляный насос - болт M6 | 10-12 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Масляный насос Масляный насос - болт M8 | 22-26 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Масляная система Маслоприемник | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Масляная система Масляная пробка головки блока | 28-32 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Масляная система Масляный фильтр | 18-22 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Водяной насос Водяной насос | 10-12 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Водяной насос Шкив водяного насоса | 10-12 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Впускной коллектор Крепеж впускного коллектора | 8-10 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Система охлаждения Гайка корпуса термостата | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Система охлаждения Шпилька корпуса термостата | 4-6 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Датчики двигателя Датчик давления масла | 13-17 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Датчики двигателя Датчик детонации | 18-22 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Датчики двигателя Датчик температуры охлаждающей жидкости | 13-15 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
ГРМ
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Натяжитель цепи ГРМ | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| ГРМ Успокоитель цепи ГРМ | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Шкив коленвала Болт шкива коленвала M12 | 1: 60 Н·м 2: 80 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Шкив коленвала Болт шкива коленвала M14 | 1: 40 Н·м 2: 120 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Шестерня распредвала Фазорегулятор VVT | 1: 20 Н·м 2: 65 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Шестерня распредвала Шестерня выпускного распредвала | 1: 30 Н·м 2: 65 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
Электрооборудование
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Катушка зажигания Катушка зажигания | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Как выбрать правильный момент затяжки для Wall H6 1 2011-2014?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Wall H6?
Для выбранной карточки сейчас доступно 30 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Wall H6?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии H6?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.