Момент затяжки подрамника - Renault Duster 1 2016-2017
Найдено 2 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Подрамник Агрегатный кронштейн | 105 Н·м | двигатель K9K Модельная таблица Duster 1.5 dCi K9K. Применять только к автомобилям Duster I с двигателем семейства K9K; конкретную модификацию K9K, коробку и привод сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель/шасси |
| Подрамник Кронштейн нижнего рычага/подрамник | 105 Н·м | двигатель K9K Модельная таблица Duster 1.5 dCi K9K. Применять только к автомобилям Duster I с двигателем семейства K9K; конкретную модификацию K9K, коробку и привод сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель/шасси |
Какой момент затяжки подрамника?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли тянуть болты подрамника по общей таблице M10/M12?
Нет, если существует заводской момент для автомобиля. Общая таблица крепежа не учитывает конструкцию узла и угловую дотяжку.
Почему момент для «Подрамник» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Подрамник» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.