Момент затяжки сцепления - Lada 2112
Для сцепления отдельно нормируются болты корзины, маховика, рабочего цилиндра и других деталей. Корзину обычно притягивают равномерно, чтобы не деформировать нажимной диск.
Для сочетания Lada 2112 + Сцепление найдено 4 проверенных строк. Сопоставьте поколение, годы, двигатель и позицию крепежа; одинаковое название детали не является достаточной применимостью.
| Марка, модель, поколение | Двигатель | Соединение | Момент / этапы | Условия | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
Lada 2112 11997-2009 | - | Кожух сцепления к маховику ВАЗ-2110 | 19.13-30.9 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2112 11997-2009 | - | Кронштейн троса сцепления ВАЗ-2110 | 14.7-19.6 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2112 11997-2009 | - | Направляющая выжимного подшипника ВАЗ-2110 | 3.8-6.2 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2112 11997-2009 | - | Нижняя крышка картера сцепления ВАЗ-2110 | 3.8-6.2 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Какой момент затяжки сцепления?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли затянуть корзину сцепления по одному болту до конца?
Если производитель не требует иного, крепёж обычно подтягивают постепенно и равномерно. Точный порядок и момент берите из процедуры конкретного автомобиля.
Почему момент для «Сцепление» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Сцепление» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.