Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки редуктора и моста - Lada 2107

Сравните поколения и двигатели Lada 2107 и выберите точное соединение. Если процедура содержит несколько этапов или доворот, выполняйте их в указанном порядке.
Для Lada 2107 узел «Редуктор / мост» может иметь разные моменты по поколению, двигателю и позиции крепежа. Сверяйте годы выпуска и код двигателя, а многоэтапную затяжку выполняйте в указанном порядке.
КАК ВЫБРАТЬ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ LADA 2107

В редукторе и мосту момент может относиться к крышке, фланцу, пробке, подшипниковой гайке или креплению корпуса. Некоторые гайки участвуют в регулировке преднатяга и не являются обычным крепежом.

Для сочетания Lada 2107 + Редуктор / мост найдено 3 проверенных строк. Сопоставьте поколение, годы, двигатель и позицию крепежа; одинаковое название детали не является достаточной применимостью.

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПО АВТОМОБИЛЯМ
Марка, модель, поколениеДвигательСоединениеМомент / этапыУсловияИсточник
Lada 2107 11982-2013
-Ведомая шестерня главной передачи
ВАЗ-2107
83.3-102.9 Н·мТаблица из приложения руководства ВАЗ-2107. При шплинтуемых соединениях учитывать примечание источника о допустимой дозатяжке до совпадения отверстий.ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror
Lada 2107 11982-2013
-Крышка подшипника дифференциала
ВАЗ-2107
43.3-53.5 Н·мТаблица из приложения руководства ВАЗ-2107. При шплинтуемых соединениях учитывать примечание источника о допустимой дозатяжке до совпадения отверстий.ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror
Lada 2107 11982-2013
-Редуктор заднего моста к балке
ВАЗ-2107
35-43.2 Н·мТаблица из приложения руководства ВАЗ-2107. При шплинтуемых соединениях учитывать примечание источника о допустимой дозатяжке до совпадения отверстий.ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки редуктора и моста?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли затянуть гайку фланца редуктора просто по моменту?

Не всегда. Если гайка влияет на преднатяг подшипников или распорную втулку, нужна специальная регулировочная процедура, а не только одно число Н·м.

Почему момент для «Редуктор / мост» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Редуктор / мост» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.