Момент затяжки привода и ШРУСа - Ford Focus
Крепёж привода и ШРУСа может включать центральную гайку ступицы, болты внутреннего шарнира и крепление промежуточной опоры. У этих соединений разные процедуры и требования к новому крепежу.
Для сочетания Ford Focus + Привод / ШРУС найдено 12 проверенных строк. Сопоставьте поколение, годы, двигатель и позицию крепежа; одинаковое название детали не является достаточной применимостью.
| Марка, модель, поколение | Двигатель | Соединение | Момент / этапы | Условия | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
Ford Focus 11998-2004 | - | Кронштейн промежуточного приводного вала | 25 Н·м | Таблица моментов из руководства Ford Focus I, опубликованная в зеркале ремонтного руководства. Применять только к указанному семейству двигателя/крепежу. | Руководство по ремонту |
Ford Focus 11998-2004 | - | Кронштейн промежуточного приводного вала | 25 Н·м | Таблица моментов из руководства Ford Focus I, опубликованная в зеркале ремонтного руководства. Применять только к указанному семейству двигателя/крепежу. | Руководство по ремонту |
Ford Focus 32011-2013 | - | Поддерживающая скоба промежуточного подшипника приводного вала | 1: 6 Н·м 2: 25 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Коробка передач |
Ford Focus 32011-2013 | - | Промежуточный подшипник приводного вала к блоку | 48 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Коробка передач |
Ford Focus 32011-2013 | - | Промежуточный подшипник приводного вала к блоку цилиндров | 48 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Коробка передач |
Ford Focus 32011-2013 | - | Скоба промежуточного подшипника приводного вала | 1: 6 Н·м 2: 25 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Коробка передач |
Ford Focus 32011-2013 | - | Центральная гайка приводного вала | 1: 80 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Коробка передач |
Ford Focus 32014-2018 | - | Поддерживающая скоба промежуточного подшипника приводного вала | 1: 6 Н·м 2: 25 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Коробка передач |
Ford Focus 32014-2018 | - | Промежуточный подшипник приводного вала к блоку | 48 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Коробка передач |
Ford Focus 32014-2018 | - | Промежуточный подшипник приводного вала к блоку цилиндров | 48 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Коробка передач |
Ford Focus 32014-2018 | - | Скоба промежуточного подшипника приводного вала | 1: 6 Н·м 2: 25 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Коробка передач |
Ford Focus 32014-2018 | - | Центральная гайка приводного вала | 1: 80 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Коробка передач |
Какой момент затяжки привода и ШРУСа?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Одинаков ли момент центральной гайки и болтов ШРУСа?
Нет. Это разные соединения. Центральная гайка часто имеет высокий момент и дополнительные стадии, а болты внутреннего ШРУСа затягиваются по своей спецификации.
Почему момент для «Привод / ШРУС» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Привод / ШРУС» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.